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● 特店公告
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● 商品說明
●滑溜溜的絲滑觸感
○符合人體工學的不對稱設計
●枕套為可拆卸式設計
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(中央社記者汪淑芬台北2日電)行政院日前決定,由交通部修法重罰Uber,交通部預定下週邀業者開會討論,已有立委將連署提案將罰鍰上限由15萬元提高至100萬元,但也有計程車業者希望最高能罰2500萬元。
交通部說,重罰違法營業車輛是政府各部門的共識,經由立委提案修「公路法」,速度會更快。
依據目前「公路法」規定,違法駕駛營業可罰新台幣5萬元至15萬元,並可吊扣車牌,多數計程車業者認為罰太輕,Uber根本罰不怕。
交通部說,已有立委將連署修法,將違法駕駛營業罰鍰上限從15萬元提高至100萬元。
但也有計程車業者認為,罰100萬元仍太少,希望比照公平會,將上限提高到2500萬元。
另外,立委與計程車業者都希望在修法時,一併納入檢舉獎金制度。
目前台北市計程車客運商業同業公會已有提供檢舉Uber的獎金,每件為1000元。
交通部說,罰鍰上限需進一步討論,檢舉獎金是由預算編列,還是來自罰鍰,也都需要再溝通討論。
根據公路總局統計,到8月26日,已對Uber開罰逾6800萬元,Uber已繳逾4200萬元。1050902
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社台北29日電)中國大陸一線城市正加強整治新型態代步工具。繼上海禁止電動單輪車上路,北京也明令禁止電動滑板車或平?車在公共道路上行駛,但違者僅罰款人民幣10元(新台幣約50元),難起嚇阻作用。
北京晚報今天報導,北京交管部門26日發布通知,將對在市政公共道路上滑行的電動滑板車和平衡車進行處罰,但罰款額度僅10元。
截至29日上午,北京一線交通警察尚未接獲相關書面文件,面對電動滑板車或平衡車的使用者,交警僅能「制止、教育」。還有一些交警說,考慮到使用這些設備的社會階層,10元罰款很難發揮震懾作用。
多名一線交警說,目前使用上述代步工具的,白天多為年輕白領時尚族群,晚上多為代駕車司機。前者為的是「炫酷」,後者為的是「能裝進汽車後車廂」的方便。
北京交警指出,獨輪的電動平?車最快時速可達30公里,卻沒有剎車,若在機動車道行駛,容易與機動車碰撞;而在人行道上行駛,又會嚴重威脅行人安全。電動滑板車上路也有相同的安全疑慮。
北京交管部門表示,獨輪體感車、雙輪平衡車在內的電動平衡車和電動滑板車等代步工具不具備路權,無法在非機動車道上行駛,更不能駛入機動車道,使用範圍僅在封閉的社區道路和室內場地。1050829
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